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各地铝合金发展方案出台 中国忠旺将享政策红利

【铝道】近来，湖北、宁夏等地陆续发布《有色金属工业调结构促转型增效益实施方案》，明确将重点发展高端铝加工产业，并落实具体目标。业内鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司的工人开始游行人士表示，为响应《有色金属工业发展规划(年)》，预计会有更多省市发布相关利好政策，五金配件中国忠旺等高伸缩蝶阀端铝企将享政策红利。

据了解，湖北省明确提出，将着力发展乘用车并绘制相应的动画曲线和实物摹拟铝合金板、航空用铝合金板、船用铝合金板等关键基础材料，满足先进装备、新一代信息技术、船舶及海洋工程、航空航天、国防科技等领域的需求；同时提高再生有色金属回收利用技术和装备水平，鼓励企业提高再生有色金属的使用比例。而宁夏省也提出方案指出，到2020年，全区铝板带箔材等深加工产品超过150万吨；电解铝产值超过600亿元，就地加工转化率达到60%。

作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺早已开始高端铝材的探索和发展。从2011年起，中国忠旺在原有的工业铝挤压业务基础上，延伸至深加工业务，并落实了铝压延材业务的发展计划。经过多年的发展，已取得不少成果。

资料显示，依托深加工中心内先进的生产设施及专业的产品与工艺设计团队，中国忠旺已可为客户提供从产品设计到生产服务的一体化解决方案，并已成功开发出工业用铝制托盘、高寒高铁车厢、新能源公交车车身、乘用车车身及零部件等各类具有巨大市场潜力的高附加值深加工产品。中国忠旺还是目前国内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业，一些大截面的产品，如高铁车头部分的宽板，国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。

此外，忠旺还可生产适用于飞机部件用的高强度铝合金板材、棒材、管材以及不同断面的型材。2015年，忠旺成为 民机铝材上下游合作机制 的成员之一，并与沈阳航空航天大学、中航沈飞民用飞机有限公司三方联合创建了辽宁航空航天铝合金研发联合实福鼎验室。2016年，忠旺申报的 航空和轨道交通用铝材加工技术国家地方联合工程研究中心 也已获国家发展和改革委员会批准。

随着设备和研发团队上的大力投入，中国忠旺正从高端的铝加工材料供应商向轻量化综合解决方案供应商转型，即以现有的高端工业铝挤压材、铝板材为基础，向深加工转变，不断提高具有高附加值的深加工产品占比，从而向客户提供更多终端产品。