梅州汽车零部件产业发力提升在望刮刀

汽车零部件产业是我市的传统产业，早在上世纪50年代初，我市就成为了全国最早生产汽车零部件的主要地区。但受市场竞争日益激烈等多种因素影响，近10多年时间来，我市汽车零部件产业发展曾一度放缓。现在，随着省市共建汽车零部件产业梅州基地工作的推进，我市传统的汽车零部件产业呈现出再创辉煌的曙光，后期发力提升在望。 我市汽车零部件产业起步较早，发展至上世纪70年代，已经有一批汽车零部件生产企业和产品在国内外拥有一定的规模和声誉，并形成了门类较为齐全的产品结构。 我市汽车零部件产业曾经有过辉煌的历程：梅州齿轮厂是我国最早的齿轮生产企业，其主产品一直是国内主要汽车生产企业的配套产品；五华汽车电器总厂是全国重型汽车起动机、发电机五强企业之一，是国内11家重点汽车企业的主要配套厂家；丰顺汽车减震器厂是全国进口国产化减震器三大定点厂之一，也是我省唯一的减震器定点生产厂。此外，五华汽车螺丝厂、丰顺汽配厂、平远汽车底盘厂也是在国内外享有盛誉的汽车零部件生产企业。 经过多年打造，我市形成了商用车车轴、螺伞齿轮、起动机、发电机、制动鼓、轮毂、离合器钢片总成以及汽车音响、汽车轮胎等门类较为齐全的汽车零部件产品结构。“梅工牌”螺伞齿轮、“莲花牌”汽车起动机和发电机等都是同行中响当当的品牌，产品销往国内外配套市场、维修市场及个性化差异市场等。 然而，受国内外市场竞争日益激烈等多种因素影响，我市众多汽车零部件企业在发展过程中面临一些困难。近10多年来，我市汽车零部件产业发展速度曾一度放缓。 活力再现：政策扶持激活传统产业 近几年来，市委、市政府把以汽车零部件为主的机电产业作为重点扶持发展的产业，在深入实施“四个梅州”发展战略和倡导“崇商重企”时代理念的过程中，制定了一系列配套政策和扶持措施，有效激活了传统的汽车零部件产业，汽车零部件产业成为我市又一朝气蓬勃的“活力”产业。 通过引进外商及战略投资者，五华汽车电器总厂（今广东井得电机有限公司）、梅州齿轮厂（今梅州市梅工齿轮有限公司）、梅雁轮胎有限公司（今卡莱橡胶制品有限公司）等一批传统企业成功改制或被收购，获得了“新生”，从而加快了企业发展步伐；老牌汽车零部件生产企业德国BPW车轴公司在梅县 城东镇投资成立了BPW（梅州）车轴有限公司；广东强华汽车无刷发电机有限公司、华丰数码构件制造有限公司等一批民营企业也在汽车零部件行业中异军突起，呈现出快速发展的良好势头…… 目前，全市已形成规模以上汽车零部件生产企业11家，民营、外来企业和外商投资企业逐渐成为我市汽车零部件行业中新的领军企业，该行业的产值在全市工业中的比重逐年上升。为进一步推进我市汽车零部件产业发展，去年，我市邀请省机械行业协会及有关专家完成了《梅州市汽车零部件行业发展规划》的编制工作。 发力提升：省市共建基地迎来曙光 今年4月，市委、市政府根据黄华华省长调研广州汽车企业时的重要指示精神，以及省经贸委提出的省市共建产业基地的意见，战略性地提出了省市共建汽车零部件产业梅州基地的设想，并在畲江工业园规划了1500亩的汽车零部件创业园区用地，旨在通过产业基地建设，做大、做专、做强我市汽车零部件产业，力争在2010年前，实现全行业总产值超50亿元，2015年前，实现全行业总产值超百亿元。 广州是我省汽车工业的核心，同时也是对口扶持梅州的城市，这为两市汽车零部件产业的对接提供了便利条件。为争取引进和发展一批与广州汽车工业配套的汽车零部件项目，促进我市汽车零部件产业集群的形成，从产品结构、技术结构、产业组织结构及区域结构等四个方面优化升级我市汽车零部件产业，今年6月下旬，市长李嘉率领我市考察团主动出击，赴省经贸委和广州市，就推进省市共建汽车零部件产业梅州基地进行对接，积极探索广州与梅州两地企业之间合作配套的路径和模式，赢得了省经贸委和广州市方面的赞赏与支持。李嘉还带领我市8家汽车零部件生产企业负责人随团参观考察了广州本田汽车集团公司汽车生产现场，实地了解了该公司的产品需求。 7月24日至25日，广州汽车工业的龙头——广汽集团副总经理许建生带领该集团考察团来梅，对我市汽车零部件相关企业进行实地考察，探索两地企业合作的可能性。在25日下午举行的交流座谈会上，许建生及广州本田汽车有限公司、广州丰田汽车有限公司、广州俊威客车有限公司、五羊本田摩托（广州）有限公司主要负责人与我市汽车零部件生产企业进行了广泛交流。许建生等人认为，梅州汽车零部件企业的规模大了、产品档次高了、管理好了、竞争意识增强了，只要这些企业积极去参与、去竞争，两地合作的机会随时都存在。这让在座的梅州汽车零部件主要生产企业负责人无比振奋。 在座谈会上，广汽集团与市经贸局就“关于推进穗梅两地开展汽车零部件产业交流合作的工作备忘（草案）”初步达成了共识，双方将在适当的时候正式签署该项工作备忘。根据该项工作备忘（草案），双方将建立定期交流制度，加强梅州市与广汽集团在汽车及汽车零部件产业领域的交流和沟通，积极协调解决两地企业之间在开展交流合作中的困难和问题；双方将努力创造条件，积极探索有效途径，支持两地企业就汽车及汽车零部件产业展开全面的经济技术合作，包括投资合作、技术共享、信息交流、零部件供应保障、人员培训等，最终实现优势互补、互惠共赢；广汽集团将积极支持梅州汽车零部件产业基地建设，并在广汽集团属下的零部件产业投资项目合作中，根据项目实际需要，在同等条件下，优先考虑在梅州市布局安排；梅州市将努力营造良好的投资环境，提供土地税收等方面的优惠政策，积极推动两市汽车零部件及相关产业发展。 记者还了解到，去年，总投资10亿元的广东云山汽车厂已经落户东莞石碣（兴宁）产业转移工业园；目前，广州柴油机厂即将与平远恒明汽车底盘公司合作生产柴油机项目；根据工作安排，今年8月底，我市将与省经贸委签订“省市共建广东省汽车零部件产业结构升级工程梅州基地建设合作协议书”…… 一个个利好消息接踵而至，令人备受鼓舞。我们有理由相信，随着省市共建梅州基地工作的积极推进，我市汽车零部件产业后期必将发力提升！

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